Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов

метки: Эксплуатация, Трубопровод, Сооружение, Газонефтепровод, Газонефтехранилище, Давление, Резервуар, Хранение

Поскольку надежность эксплуатации трубопроводов в суровых климатических условиях Севера и удаленности трасс часто является определяющей при выборе способа их прокладки, то, несмотря на существенные недостатки, надземные трубопроводы могут оказаться предпочтительнее остальных.

В зависимости от вида и сложности препятствий используются три вида переходов: подводные, подземные и надземные.

К подводным переходам относятся участки трубопровода, проходящие через естественные или искусственные водоемы.

Подземные переходы применяются при пересечении трубопроводами железных дорог, автомобильных дорог, кабелей связи и других подземных коммуникаций.

Надземные переходы составляют относительно небольшую долю в объеме строительства трубопроводов. Обычно эта схема применяется, когда использование других, по каким либо причинам, нецелесообразно. Наиболее часто надземные переходы используются при пересечении оврагов, рек с неустойчивым руслом, арыков, каналов.

Структурная схема строительства линейной части в нормальных условиях.

Строительство трубопроводов представляет собой последовательное выполнение ряда операций.

1. Подготовка трассы: расчистка и планировка трассы, устройство дорог и рекультивация плодородного слоя. Производится вдоль всей трассы на ширине отвода земли под строительство трубопровода и предполагает приведение трассы в состояние, позволяющее провести все остальные технологические операции.

2. Земляные работы: рытье траншеи и засыпка. Размеры и профиль траншеи определяется диаметром трубопровода, характеристикой грунта и гидрогеологическими условиями трассы. Засыпка трубопровода производится бульдозерами и специальными траншеезакапывателями роторного или шнекового типа. Рекультивация выполняется поточным методом бульдозером вслед за засыпкой траншеи. Избыточный грунт бульдозерами разравнивается в пологий валик с учетом последующей осадки грунта.

3. Погрузо-разгрузочные и транспортные работы: выгрузка труб с транспортных средств, транспортировка на сварочные базы, погрузо-разгрузочные работы на сварочной базе, транспортировка на трассу.

4. Сварочно-монтажные работы: центровка, поворотная сварка, неповоротная сварка, контактная сварка труб.

5. Изоляционно-укладочные работы: очистка, грунтовка, изоляция и укладка труб.

Контрольная работа по русскому языку «Сложная синтаксическая ...

... Паустовского великолепным портретистом?» 1) К.Г. Паустовский был художником-портретистом и писал портреты людей. 2) К.Г. Паустовский был фотографом-портретистом. 3) У Паустовского есть своя стройная философия природы. 4) К.Г. Паустовский ... Ответ:________________________________________________________________________________ Контрольная работа по русскому языку ... предложений 11-15 найдите предложение ...

6. Очистка внутренней полости и испытание трубопровода: удаляются окалина, грязь, вода, снег, лед, посторонние предметы, чем обеспечивается надежная работа насосов и компрессоров, сохранность качества транспортируемого продукта и снижение затрат энергии на транспорт нефти или газа.

7. Испытание на прочность и герметичность. Газопровод испытывают пневматическим (воздух, газ) или гидравлическим (вода) методом. Нефтепроводы подвергаются только гидравлическим испытаниям.

8. Электрохимическая защита от коррозии. Осуществляется катодной поляризацией трубопровода с использованием станций катодной защиты и протекторов.

Нанесение антикоррозионной изоляции не гарантирует надежную защиту трубопровода, что связано с возможными дефектами при нанесении изоляции и старением изоляционного покрытия. При использовании станций катодной защиты разность потенциалов между трубой и грунтом создается от постоянного источника электроэнергии. Протекторная защита используется при удалении трубопроводов от источников энергии. В этом случае катодной поляризации труб добиваются соединением их с протекторами (анодами), имеющими более низкий потенциал (магний, алюминий, цинк).Часто электрохимическую защиту сооружают после окончания всех видов работ. Это недопустимо, так как при отсутствии электрохимической защиты в первое после сдачи в эксплуатацию время начинают интенсивно образовываться очаги коррозии, которые продолжают действовать даже после устройства электрохимической защиты.

1.6.Подводные и морские трубопроводы

Подводными называют трубопроводы, сооружаемые ниже свободной поверхности воды на пересечениях трассой рек, замкнутых водоемов (рек, болот), а также в акваториях морей. Трубопроводы, проложенные по дну моря или океана называют морскими. Иногда магистральный трубопровод имеет морскую и сухопутную часть. Такой трубопровод называют сухопутно-морским. Применяется прокладка магистральных трубопроводов под водой как с заглублением их в грунт, так и без заглубления.

Особое внимание уделяется защите подводных трубопроводов от механических воздействий: ударов якорей судов, волокуш, каких-либо других конструкций.

Наиболее эффективное средство защиты подводного трубопровода от механических воздействий — применение подводной подземной схемы прокладки, т.е. заглубление труб в грунт ниже дна водоема. Иногда при больших глубинах водоема или очень прочном скальном грунте заглубить трубы ниже дна водоема не представляется возможным. В этом случае применяют другие виды защиты от механических воздействий: обвалование труб, бетонирование, обкладка бетонными плитами, устройство каменных насыпей над трубой и т. п. Оставлять трубу не защищенной от механических воздействий на дне можно только в том случае, если есть полная уверенность, что трубы за весь период эксплуатации не подвергнутся внешним механическим воздействиям.

Подводный трубопровод, запроектированный и построенный с учетом факторов, неблагоприятно воздействующих на его работоспособность, может находиться в эксплуатации десятки лет, сохраняя свою работоспособность. Однако большое число подводных переходов через реки и другие внутренние водоемы выходят из строя — разрушаются или приходят в состояние, требующее немедленного ремонта, несмотря на двойное и даже тройное резервирование. Опыт эксплуатации показывает, что около 80 % всех аварийных ситуаций возникает в результате размыва грунта вокруг труб, образования оголенных участков трубопровода, подвергающихся силовому воздействию потока. Оставшиеся 20 % приходятся на коррозию, механические повреждения, невыявленные в процессе строительства дефекты труб и конструкций и др.

Средства защиты данных

... попыток неавторизованного доступа к таким ре сурсам, как данные и программы. Владелец ресурса, менеджеры подразделений и сотрудники службы безопасности должны быть уведомлены о потенциальных ... автоматизированных систем управления, связанных с автоматизированным вводом, хранением, обработкой и выводом информации, проблема ее защиты приобретает еще большее значение. Этому способствовали: увеличение ...

1.7.Эксплуатация магистральных нефтегазопроводов

Магистральный трубопровод предназначен для транспортировки больших количеств нефти или газа из района добычи в район его потребления. В процессе его эксплуатации важным является поддержание проектных параметров трубопровода и контроля технологического режима его работы, путем регулирования производительности, поддержания допустимых температур, давления и вязкости продукта. Руководство эксплуатацией магистральных трубопроводов на местах осуществляют производственные объединения по транспортировке и поставкам, в которые входят линейно-производственные управления (ЛПУ), состоящие из цехов и служб. Одной из основных служб является линейно-эксплуатационная служба (ЛЭС).

Численность персонала ЛЭС определяется в соответствии с нормативами и зависит от протяженности трассы и диаметров трубопроводов.

Основными задачами ЛЭС являются:

• выполнение профилактических мероприятий и планово- предупредительных ремонтов,
• выполнение оперативных переключений,
• ликвидация возможных аварий на линейной части трубопровода, отводах, технологических коммуникациях головных сооружений, насосных и компрессорных станций.

Работники ЛЭС обязаны знать трассу магистрального трубопровода, технологические схемы всех обслуживаемых ими коммуникаций, устройство и работу аппаратуры, приборов и арматуры, установок средств электрохимической защиты, НС, КС, ГРС и СПХГ, находящихся в зоне обслуживания данного ЛПУ.

Периодичность осмотра трубопроводов и отводов путем обхода, объезда или облета в зависимости от местных условий и сложности рельефа трассы трубопровода устанавливается руководством ЛПУ по согласованию с производственным объединением. Внеочередные осмотры производятся после стихийных бедствий, а также в случае обнаружения неплотностей на трассе трубопроводов и отводов. Результаты осмотра заносятся в соответствующий журнал. При наличии дефектов аварийного характера принимаются срочно меры по их устранению.

2.Хранение нефти и газа

2.1.Хранение нефти и нефтепродуктов

Хранение нефти и нефтепродуктов осуществляется:

• на нефтебазах,
• в сырьевых и товарных парках добывающих, транспортирующих и перерабатывающих предприятий.

Нефтебазы — это многофункциональные технологические системы с объектами различного производственно-хозяйственного назначения, предназначенные для бесперебойного и надежного обеспечения потребителей нефтью и нефтепродуктами.

На нефтебазах производится прием, хранение и отпуск нефти, нефтепродуктов, а также регенерация масел, сбор и отгрузка отработанных нефтепродуктов.

Газлифтный способ добычи нефти

... Газлифтный способ добычи нефти При газлифтном способе эксплуатации недостающая энергия подается с поверхности в виде энергии сжатого газа по ... установленного на рабочей линии подачи газа в скважину. Выбор типа газлифтной установки и оборудования, обеспечивающего ... сбора и распределения газа и газораспределительных пунктов, установок по подготовке газа (осушка, удаление части жидких углеводородов, ...

Все нефтебазы подразделяются:

• по назначению — перевалочные, перевалочно-распределительные, распределительные;
• по транспортным связям — трубопроводные, железнодорожные (автомобильные), водные, водно-железнодорожные.

На перевалочных нефтебазах производится прием, хранение и перевалка нефти и нефтепродуктов, поставка нефтепродуктов распределительным нефтебазам и крупным потребителям.

Распределительные нефтебазы производят прием, хранение и отпуск нефтепродуктов потребителям. Основу нефтебазы составляет резервуарный парк.

2.2.Хранение газа

В общем случае газ хранят в сжиженном и в газообразном состоянии.

Различают сжиженный углеводородный (СУГ) и сжиженный природный газ (СПГ).

СУГ принято называть смесь пропана, бутана, пропилена и небольших количеств метана, этана и этилена. Получают СУГ на нефтеперерабатывающих и газоперерабатывающих заводах. Используют два метода хранения сжиженного газа: низкотемпературный и под повышенным давлением. СУГ в основном хранится под повышенным давлением в горизонтальных резервуарах емкостью от 10 до 200 м3 и в сферических резервуарах емкостью 600 м3. В частности, этот метод хранения используется в автомобильных автозаправочных станциях. СПГ хранится при низких температурах. В этом случае используются теплоизолированные вертикальные цилиндрические резервуары. Для поддержания температуры в резервуарах используются холодильные машины. Используют также подземные хранилища в водоносных горизонтах (15-20%), в соляных куполах; в искусственных выработках.

Природный газ хранится в основном в газообразном состоянии под повышенным давлением. Наибольшее распространение получило подземное хранение в истощенных нефтяных и газовых месторождениях (80-85%).

Достаточно широко используется хранение газа в газгольдерах высокого давления — толстостенных горизонтальных резервуарах и в баллонах. Хранение компримированного природного газа (КПГ) применяется на автомобильных заправочных станциях.

2.3.Сооружение газонефтехранилищ

Нефтебазы размещают на специально отведенной территории в соответствии с генеральным планом застройки и реконструкции данного района вблизи транспортных путей. Если площадка для нефтебазы удалена от населенного пункта, промышленного предприятия или железной дороги менее чем на 200 м и имеет более высокие отметки, то предусматривают обвалование, отводные каналы и другие меры по предотвращению разлива жидкостей с территории нефтебазы в случае аварии.

Резервуары являются основными сооружениями нефтебаз. На территории нефтебазы или перекачивающей станции по противопожарным соображениям резервуары, как правило, размещают группами.

Резервуары являются ответственными инженерными сооружениями и классифицируются:

• по материалу, из которого они изготовлены — металлические, железобетонные, земляные, синтетические и в горных выработках;
• по типу конструкции — вертикальные цилиндрические (РВС) со стационарными покрытиями разнообразной геометрической формы, с плавающими крышами, горизонтальные цилиндрические с плоскими и пространственными днищами (РГС), каплевидные, шаровые, резервуары-цилиндроиды, прямоугольные и траншейные;
• по величине избыточного давления в паровом пространстве — резервуары низкого (не более 200 мм.

вод. столба) и резервуары высокого (более 200 мм. вод. столба) давления;

По информатике «Способы хранения информации «

... Плюсы: Очень высокая надежность хранения информации; Большой объем для хранения данных; Высокая скорость записи и удаления информации; Самая маленькая стоимость хранения информации за 1мб; Удобство при работе и организации данных. Минусы: В силу своих технических ...

• по назначению — резервуары для хранения мало-, высоковязких и нефтепродуктов, резервуары-отстойники, резервуары-смесители, резервуары специальных конструкций для хранения сжиженных нефтяных газов с высоким давлением насыщенных паров

В зависимости от высотного расположения по отношению к планировочной отметке строительной площадки резервуары делят на наземные, подземные и полуподземные. На нефтебазах и перекачивающих станциях в основном применяют стальные (РВС имеют емкость от 100 до 100 тыс. м3, РГС — от 3 до 200 м3) и железобетонные (типа ЖБР) резервуары различных конструкций.

Резервуары должны быть герметичными для хранящихся нефтепродуктов и их паров, простой формы, долговечными, дешевыми. Выбор типа резервуара для хранения продукта в первую очередь зависит от величины упругости его паров.

Подземные нефтехранилища позволяют создавать значительные запасы нефти и нефтепродуктов при небольших занимаемых площадях. По сравнению с наземными нефтехранилищами они более безопасны, характеризуются меньшими потерями от испарения, меньшими затратами тепла на поддержание необходимой температуры в хранилище и меньшими удельными затратами на сооружение и эксплуатацию. В состав подземных нефтехранилищ входят подземные резервуары (выработки-емкости, вспомогательные горные выработки, скважины и др. ), наземные здания и сооружения. В 1980 г. вместимость подземных нефтехранилищ составляла: во Франции — 25 млн м3, США — 65 млн м3, ФРГ — 50 млн м3. Недостаток подземных нефтехранилищ — необходимость предотвращения накопления воды в подземных выработках из-за фильтрации грунтовых вод.